防止地下储罐危险贮液对环境造成污染是中国政府的重要研究课题。Wolftank Adisa提供DOPA®技术解决方案，全天候监控储罐的完整性。并避免因地下和地面燃料储存设施中存在潜在的有毒液体，而让土壤受污染。许多国家已采取措施控制和防止危险液体泄漏到地面，并颁布法律要求双层罐壁的地下储罐必须安装对应的测漏检测装置。在中国，标准GB/T300.40.1-7已经发布，与欧盟标准EN13160-1和EN13160-7基本一致。
壳牌是中国零售市场的重要领导者，特别是它在成都地区的零售服务站覆盖率比较高。近期四川省内也呈现出零售服务站密度不断增加的趋势。
壳牌中国的服务站市场需求不断增长，加上资产的环境风险，已成为壳牌在新建服务站和安装加油站新设备之间进行选择的关键因素。在加油站现代化建设中，安装储油罐衬里是延长储油罐寿命的一项措施。
- 安全人员入职HSE培训
壳牌中国是中国最大的石油集团之一，该集团打算推动一项双壁改造储油罐内衬运动，重点是推广其具有全球丰富的经验，高端品质和安全标准。Wolftank Adisa公司向壳牌中国的合作伙伴广东力源石油建设公司介绍了全球20000多个符合壳牌标准要求的储罐衬层。所以我们面临的主要挑战是: 对承包商力源进行油罐衬里及密闭空间工作的培训，并且支持力源开展油罐衬里工作。
在试验现场演示技术以供客户参观
- Wolftank Adisa，力源和壳牌中国公司经仔细讨论，编制了一份用于描述涂层技术的培训资料。
- 产品质量资料和品质控制
- 针对储罐衬里的每个操作步骤，HSE手册中都有进一步的风险评估文件
Wolftank Adisa在组织培训期间，编制了“EPOFLEX®590 & DOPA®6n培训”资料，回答了涂层技术、安装质量和质量控制、安全衬里安装的HSE措施。在公司的大力培训下，资料内容得到了充分理解。
他们认为力源有能力担当壳牌的施工方，对双层油罐进行试点施工改造。一旦团队和设备准备就绪，位于中国四川省成都市的金福路加油站就被选为试点项目了。9月26日，来自壳牌全球和壳牌中国的50人代表团参观了现场，以说服他们自己对施工质量和安全措施深信不疑。在执行阶段，Wolftank Adisa的工程师对力源做了进一步培训，赢得了力源在理论和实践上的积极支持。在一次内衬施工项目中，对4个地下储罐进行了衬砌，这4个储罐已成功安全地完成施工。该项目的持续时间为22天，这意味着与更换储油罐的平均持续时间相比，中断服务时间可减少50%以上。
壳牌中国展示了团队的专业技术和高品质。他们相信，力源在中国实施欧洲标准的储油罐内衬是可行的。
项目实施后，对实施的HSE标准进行持续分析。在安装过程中，对双层罐壁进行了测量，并且对吸水管的钻孔安全进行了安全观察。这一观察结果被作为风险向工程师报告，并强调应当有适当的安全措施，如在这一步骤中持续的LEL监测和通风。
总的来说，这也可以表明团队已经为新项目做好了准备。